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“為何要過分擔(dān)心？”這是印尼財(cái)政部稅收事務(wù)高級(jí)官員聽到關(guān)于“中國經(jīng)濟(jì)下滑論”的第一反應(yīng)，“中國經(jīng)濟(jì)正在轉(zhuǎn)型中走向成熟，有那么一個(gè)階段增長速度下來一點(diǎn)也很正常，關(guān)鍵是中國政策制定者下一步如何調(diào)整方向，而印尼要做的是盡量去適應(yīng)這種調(diào)整，并與中國深化全方位戰(zhàn)略合作，共同努力、克服困難”。

印尼作為全球第四人口大國、東南亞最大經(jīng)濟(jì)體和東盟成員國，即使在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇乏力、中國經(jīng)濟(jì)增速較往年略有下降之時(shí)，也從未懷疑過中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢(shì)頭及彼此合作的光明前景。印尼貿(mào)易部出口發(fā)展總司長努斯在接受記者采訪時(shí)表示，一年多來，雙方最高領(lǐng)導(dǎo)人先后在北京APEC會(huì)議、2015年博鰲亞洲論壇、亞非會(huì)議60周年紀(jì)念活動(dòng)、G20峰會(huì)上實(shí)現(xiàn)四次成功會(huì)面，“這種高頻率、高級(jí)別會(huì)見前所未有，尤其是土耳其G20峰會(huì)上，中方提出了支持印尼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的200億美元融資計(jì)劃，這對(duì)雙邊貿(mào)易和投資具有重要提振意義，讓人十分期待”。

中國與印尼合作的光明前景有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)支撐和社會(huì)基礎(chǔ)。一個(gè)近在眼前的例子就是1月21日“雅加達(dá)—萬隆高鐵項(xiàng)目”奠基動(dòng)工。包括印尼總統(tǒng)佐科在內(nèi)的上千名代表出席儀式，充分顯示了印尼對(duì)中國技術(shù)、中國投資、中國經(jīng)濟(jì)的信心和期待。印尼中小企業(yè)協(xié)會(huì)主席桑迪亞哥·烏諾樂觀地預(yù)計(jì)，雅萬高鐵作為中印尼合作的一個(gè)里程碑，“將見證中國這一印尼主要合作伙伴在本地基建領(lǐng)域更大的作為”。

聯(lián)合國駐印尼代表處高級(jí)官員弗拉斯蒂米爾認(rèn)為，中國與印尼合作符合聯(lián)合國倡導(dǎo)的全球可持續(xù)發(fā)展議程，“中國在印尼乃至東南亞地區(qū)互聯(lián)互通領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)發(fā)揮積極作用”。世界銀行和亞洲開發(fā)銀行在印尼的兩位首席代表不約而同地表示，雖然中國經(jīng)濟(jì)增速略有下滑，“但中國仍保持了中高速增長，對(duì)周邊國家的正面溢出效應(yīng)不容忽視”。國際知名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)公司印尼市場負(fù)責(zé)人印德拉·卡姆波諾對(duì)記者表示，中國在工業(yè)化、現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化方面的成功經(jīng)驗(yàn)有目共睹、值得借鑒，“未來，以雅萬高鐵為主軸的雅萬經(jīng)濟(jì)走廊備受印尼各界期待，一座座具有中國特色的工業(yè)園區(qū)將會(huì)拔地而起”。

本文章摘自《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》。